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黄子韬一头金发扎小鬏 在机场被粉丝狂追

2019-10-20 01:58 来源:新快报

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  形成这种格局的重要原因就是制度与规则生成的屏障所致。去年底我们曾在平台发布不少无特定消费场景的、高利率的通用目的型消费金融贷款信息,很快吸引到足够的投资款,但风控合规部门突然告知这类产品可能会被监管部门视为类现金贷产品,建议赶紧下架。

■本报记者朱宝琛狗年的首场发审会2月27日召开,《证券日报》记者了解到,共有3家公司的首发申请和1家公司的可转债申请上会接受审核。为维护自身合法权益,西部证券向陕西高院提起诉讼,法院已正式受理。

  也即是说,不同经济主体之间相互配合,集体行动,将会产生整体收益递增的效果。消费保险包括退货运费险、保价险、物流破损险、衣服褪色险等50种消费保险,与电商业务的各个环节密切相关。

  自2017年5月起,天弘基金开启了一系列针对余额宝申购及保有额度的主动调整。我国数字经济规模目前已达26万亿元,且借助大数据、云计算、物联网、5G、人工智能、机器人等产业领域走在全球前列的领先优势,已孕育且将继续培植出一批具有国际竞争力的互联网和科技企业。

□王天定(中国海洋大学文学与新闻传播学院教授)

  2018年各银行同业存单发行计划陆续发布,有的银行计划发行的同业存单量将扩大倍,也有的银行缩减逾14%。

  去年9月28日,众安在线赴港上市,刷新了国内保险机构从成立到IPO的最短时间纪录,发行价为港元。其中,在直接贡献方面,5G将带动总产出万亿元,经济增加值万亿元,就业机会800万个;在间接贡献方面,5G将带动总产出万亿元,经济增加值万亿元,就业机会1150万个。

  具体情况为,贾跃亭2016年4月起将2150万股乐视网股份质押给西部证券,融得交易资金5亿元,贾跃民2016年3月起将1293万股乐视网股票予以质押,融入初始交易本金亿元。

  先是360顺利借壳江南嘉捷回归A股市场,接着是富士康在A股首次公开募股目前已进入预披露更新状态,A股IPO风向正悄然向适应性与包容性倾斜。北京、香港、深圳、上海、广州分别在其中位列第一、第三、第四、第五和第十。

  手中有粮,心里不慌。

  此外,A股市场对同股不同权的复杂股权结构包容度较低。

  可以说,无论新股发行数量还是市场融资规模,A股都高居全球之首。据了解,2017年,公司智慧零售模式已经从概念进入到了落地实施并快速发展的阶段,并凸显成效。

  

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CS55等 上海车展将上市中国品牌SUV展望
在互联网专项整治和打击非法集资行动的高压下,非法理财褪去互联网外衣,又开始在线下泛滥。

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来源: 汽车之家 作者: 编辑:莫玉丽 2019-10-20 10:08:00

内容提要:  2017上海车展正在如火如荼的进行着,不知道您有没有去现场看看自己喜欢的新车。在这篇文章中,我们将会为大家介绍上海车展上今年年内会上市的中国品牌SUV(不含新能源车型),这其中包含有长安CS55、传祺GS7、五菱宏光S3、WEY VV5、东风风度MX3、新款中华V3、瑞风S7

  2017上海车展正在如火如荼的进行着,不知道您有没有去现场看看自己喜欢的新车。在这篇文章中,我们将会为大家介绍上海车展上今年年内会上市的中国品牌SUV(不含新能源车型),这其中包含有长安CS55、传祺GS7、五菱宏光S3、WEY VV5、东风风度MX3、新款中华V3、瑞风S7、陆风X2、领克01等共16款新车,其中有不少是全新车型。如果您在年内准备购买一款中国品牌SUV,我想这些车型不容错过。废话不多说,咱们走进正文吧。

  ●长安CS55

  新车特点:紧凑型SUV/或主打9-10万元左右市场

  上市时间:预计下半年上市

  早在2013年8月,我们就曾经曝光过长安汽车要推出紧凑型SUV——长安CS55的消息,当时长安CS75都尚未正式发布。时间转移到今天,长安CS75上市都不止一年了,长安CS55也已经正式发布,长安汽车在紧凑型SUV完成了高、低搭配的布局。

  长安CS55的定位要低于CS75,外观也采用了新的设计,前脸六边形的格栅内部是“CHANGAN”英文字符,整体的风格与长安CS95比较相近,一定程度上也要更加精致和时尚。在车身尺寸方面,其长宽高分别为4500/1855/1690mm,轴距为2600mm。

  CS55的侧面设计也运用了很多时下比较流行的元素,比如向前倾斜的C柱、隐藏式的D柱等。这些设计同样也曾或多或少出现在路虎发现神行、雪佛兰探界者等车型上,可以说CS55也赶了一回时髦。

  长安CS55在内饰部分也十分个性,通过独特的形面设计营造出立体感,再加上红黑双色的搭配,相信会很符合年轻消费者的胃口。在中控台上,这款车配备有8英寸的多媒体液晶显示屏。此外,这款车还会配备有座椅加热、自动泊车、全景影像、下坡辅助、全景天窗、后排空调出风口等,当然官方展示的是高配版车型,具体各车型的配置仍需等该进一步消息。

  动力系统部分,长安CS55搭载的是一台长安BLUE CORE 1.5T涡轮增压发动机,根据目前的消息,其最大功率为156马力,与之匹配的是6速手自一体变速箱。

  编辑点评:在竞争激烈的SUV市场,较量已经不只是局限在1、2款核心车型上,谁能够快速布局细分市场,也会在战略上抢占一定的先机。从车展的实车来看,长安CS55的产品竞争力还是不错的,比如个性的外观、年轻化的内饰以及目前来看不错的配置等,其很有可能会像长安CS75那样成为紧凑型SUV市场的热销车型。要知道,后者在今年前两个月的销量分别为2.5/2.0万辆。

  长安CS35的定价为6.59-9.74万元,长安CS75的定价为9.28-16.28万元,而实际上长安CS35的主打车型在7-8万元区间,长安CS75的主销车型在10-11万元的区间,我们预测长安CS55的核心车型会紧盯9-10万元左右的紧凑型SUV市场。像吉利帝豪GS、宝骏560这些车型都会是长安CS55的竞争对手,长安CS55可谓亚历山大。

  ●五菱宏光S3

  新车特点:五菱品牌的首款SUV

  上市时间:2017年年内

  在本届上海车展上,上汽通用五菱正式发布了旗下首款SUV车型——五菱宏光S3,该车的外观设计较为野性,并有望采用了7座布局。据悉,新车或在今年年内正式上市。

  作为五菱旗下首款SUV,新车的前脸造型在设计上摆脱了MPV或微面车型的思路,看起来略带霸气。同时前大灯组与格栅相连,雾灯和前包围设计也彰显硬派。

  相比车头,五菱宏光S3的车身侧面还是有一些微面的影子,并没有SUV的霸气感,尺寸较小的轮圈视觉效果较为朴素。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4655/1735/1780mm(高配车型为1790mm),轴距2800mm。1735mm的车身宽度,对于一款中型SUV来说确实有些窄,配合1780mm的车身高度,比例并不协调。

  新车的尾部呈现出悬浮式车顶的视觉效果,尾灯组采用LED光源,看起来非常别致,同时也相比五菱旗下其他产品更加精致,但还是缺少一些SUV的厚重感。此外,根据官方透露,新车是一款7座SUV车型。

  五菱宏光S3的内饰采用了双色颜色搭配设计,具有一定的活力。同时,时下流行的悬浮式中控显示屏也出现在该车之上,并且其空调出风口处还配备了石英钟,具有一定的档次感。此外,电子手刹等配置也出现在该车之上。

  动力方面,新车将提供1.5L和1.5T两款发动机可选,参考宝骏730,这两款发动机的最大功率分别为112马力和150马力,峰值扭矩分别为147牛·米和230牛·米。同时,该车使用了发动机前置后驱的驱动形式,并且后轮配备了独立悬架,值得称赞。

  编辑点评:五菱宏光系列车型曾分别在2015年和2016年创造出65.5万辆和65.0万辆的总销量,保持了国内乘用车单一车型的最佳销量纪录,并且该车长期占据着MPV排行榜的榜首位置,所以五菱宏光一直被广大网友奉为“神车”,对于五菱将推出的SUV,大家也十分期待。

  不过该车正式亮相后,从广大网友的评论中看,大家对五菱宏光S3的外观评价并不是很正向。“一个好消息和一个坏消息,好消息是五菱出SUV了,坏消息是长这样!”便是大多数网友对该车外观的评价。外观一直是见仁见智,但想成为“爆款”车型,高颜值是不可或缺的。缺少“SUV”气魄的新车,能否凭借着五菱宏光的招牌成为爆款?能否在售价方面给人惊喜,我们将拭目以待。

  ●广汽传祺GS7

  新车特点:中型SUV/预售15.58-22.98万元

  上市时间:有望6-7月上市

  就像上文的CS55一样,广汽传祺GS7也是来填补细分市场的新车。这款车其实已经在1月份的北美车展上正式发布,时隔3个多月之后终于来到了它真正的归属地——中国。

  广汽传祺GS7定位一款中型SUV,作为GS8的小弟,这款车的车身高度和宽度都与之保持一致,但是长度和轴距上都缩短了80mm。虽定位相对更低,但是这款车的外观造型并没有太大改变,出自张帆团队的前脸设计大气而精致,十分上档次。

  由于车身更短,广汽传祺GS7C柱之后的设计会有些改变,比如GS8上的隐藏式D柱被取消,折线形的镀铬装饰则增添了一份时尚感。在尾部的细节设计上,这款车则与GS8完全一致了,相信大家都很熟悉。

  在内饰设计部分,广汽传祺GS7的设计依旧与GS8如出一辙,不过内装风格与GS8有一些差异,比如GS7采用仿碳纤维材质的面板,GS8则采用了容易营造豪华感的木纹材质,两者的定位和风格取向一目了然。

  在动力系统部分,这款车依旧搭载的是由广汽自主研发的2.0T发动机(4B20M1),最大功率为201马力(148kW),峰值扭矩达到320牛·米,传动部分匹配6速自动变速箱。

  编辑点评:简单地说,传祺GS7就是一款缩短版的GS8,所以我们在这款车身上看到了太多熟悉的设计,尤其是从正前方看,一些消费者有可能都分辨不出GS7与GS8。我认为这款车的推出恰到好处:GS8的确受到了很多消费者的认可,但是16.38-25.98万元的售价对于很多中国品牌消费者来说并不算便宜。

  GS7的“玩法”,就像苹果手机的普通版和Plus版本一样,提供一样的设计、一样的动力,但是尺寸更小,配置可能有一定的下调,但是价格则降到很多消费者可以承受的范围之内。传祺GS8到目前为止的月销量最高曾达到9418辆,在中国品牌中型SUV市场中是不错的成绩,而GS7的到来,如果在最终售价上还能够带来一定的惊喜,编辑认为月销过万不会是一场梦。

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